截至9月1日，强制性国家标准的新版本“将实施电动自行车的技术安全规范。为了促进技术规格的实施，工业，信息和技术部以及其他四个部门最近共同发行了“加强了强制性的国家电力自行车标准的实施，并促进了新产品的供应。 “目前，我国的电动自行车数量约为3.8亿。哪些方面将改善新的国家标准？所有家庭都有几次安全的事故，近年来经常发生电动自行车的事故，所有各方都必须共同努力，在整个链条中建立一条固体安全线。在Yozo居民的小型居民居住的小型居民居住的小型居民居住在Qingingdao的居民中，居住在Qingingdao，居住在Qingdao，Rezeddao的居民。照片：新华社李Ziheng新闻社记者的照片。EM是改善电动自行车隐藏的危险管理的来源。去年年底，启动了最近审查的技术规范。严格限制重要参数，例如最大发动机速度，并放松铅酸电池模型中的重量限制，而无需强制踏板驾驶设备……一组旨在提高电动自行车安全水平和最佳满意度的设置。 “扮演实际角色，所有各方都需要很好地学习和使用标准，”消费产品和工业部，工业和信息技术部主任Yaqiong说，从这个意义上讲，该意见是由工业技术和信息部汇编和发表的。标准实施是系统的项目，具有实施SI的多种意见多种多样：制造链接可帮助制造商完全了解技术规格，并加速新产品和市场的批量生产。我们将告诉您合理地组织生产节奏和不符合新标准的合适的摘要汤车。在测试和认证过程中，测试和认证机构可以根据技术规格及时建立基础。它将导致构建并加强测试，认证和生产过程之间的联系。分销和销售过程鼓励消费者消除和更新不符合新标准的产品，并鼓励消费者消除和更新不符合新标准的产品。我们建议在注册和注册过程中严格验证您的发票，产品证书和其他证书，以消除要求Elec的现象带有循环动物的电动自行车的三摩托车和电力许可证。记者现在了解到，自行车电气公司，特许经营者，管理部门和其他方面正在调整和适应新的国家标准斯托，加速了符合新国家标准要求的工业生态学和监督模型的形成。有效连接新的和旧标准。在实施新的国家标准之前，还有一个多月。您如何连接政策并在新标准和旧标准之间实现软过渡？ “最近审查的技术规格提供了八个月的生产过渡期，但是自9月1日正式实施以来，销售期仍然存在三个月的过渡期。”他说，这次发出的意见开始加速新的标准工具的研发和生产，改善了检查和认证保证，合理地控制了I在旧标准车辆中进行刺激，并促进了新的和旧标准的有序交换。消费者购买位于广州Wangxiu区的电动自行车经销店的生物环。新华社新闻社（照片：Huawen）记者访问并得知，相关部门定期向主要制造商发送新产品模型的研究和开发。设计，配件采集，生产测试生产，检查和测试方面的进展将指导公司尽快启动符合新标准的产品。目前，四家公司，Yadi，Emma，Tailing和Green Source在新标准版本中获得了14个CCC证书。 “在Yadi中，对主要指标的新国家标准要求的更新是技术更新和产品迭代的机会，它允许产品达到用户的安全，质量和经验的新水平。” Zhou CH，总统技术集团。LD记者认为，该公司正在将高水平的阻燃剂施加到塑料件，电缆线束和电池盒中。它具有整体方式具有智能技术，该技术允许无需密钥，自动汽车块和其他功能的键。自6月以来，格陵兰电动汽车已逐渐为新的和旧生产线实施了灵活的并行策略，信任智能生产计划系统以实现动态优化和容量的分配，以使新国家标准产品的生产变化在9月1日之前完成。记者在北京看到了许多销售商店，消费者转身来商店，购买并索取有关新政策的详细信息。特许经营者告诉记者，在以前政策的支持下，商店可以完成汽车发明的授权Ory按计划的旧品牌在旧品牌中，并寻求出售新品牌。商务部的数据表明，全国31个州以及新的江外生产和建筑机构正在实施实际替代者。从一月到六月，电动自行车的平均每月销售额增长了113.5％，以换取全国的新产品。消除对电动自行车的隐藏危害应更多地促进。尽管自去年以来，全国对电动自行车安全风险的完整链条的审查一直在进行，但该行业仍然面临几个问题，多个部分必须共同努力以促进解决方案。我在北京达克山区的蒂安娜·胡安街（Tianang Juan Street）的一座住宅建筑中，在北京达克山（Tianang Juan Street）的一座住宅建筑物的电梯中发布了一张有关电动自行车安全性的海报。照片：新华社通信机构记者李新。有机停车和负载是重要的部分f安全使用电动自行车。目前，全国各地的住宅社区中有超过3,900万个货物港口已建成和使用，住宅社区的一般建筑关系约为20％。国家消防和国家救援局火灾监督办公室的第一级指挥官，国家逃避部门的第一级指挥官圣Yi-jun表示：“某些地方的负载设施中的差距仍然很大，有些用户没有养成安全的停车和负载习惯。”国防部和救援部以促进使用环境的改善，规范其行动并创建联合，安全和文明的环境。最古老的车辆的安全危险不可忽视。据报道，所有省份都购买了超过3000万个基本的旧电动自行车，包括山东，河南，江苏和四川。 “我们正在与相关部门合作，以积极促进O的O消除和建设ld lithium batteries for electric bicycles and the construction of recycling systems.” Its Yakion presented this year as health evaluations and elimination and recycling of old lithium batteries as one of the key indicators, and included in the evaluations and inspections of safety production in several states. The published opinions this time clearly indicate that it will strengthen the traceability investigation of a complete electric bicycle fire chain and accidentS of traffic and that will严格按照法律和法规惩罚研究过程中的质量问题。具有技术创新，城市建设和标准以及工业发展的RDS，并促进了整个链中电动自行车的隐藏危害的管理。 （Zhou Yuan，Huang Haoyu）
